Mga Tip sa Pag-aayos ng EV Charger

Karaniwang fault maintenance ng electricmga charger ng sasakyanDahil ang input circuit ng mga electric vehicle charger ay gumagana sa ilalim ng kondisyon ng mataas na boltahe at masyadong maraming kasalukuyang, ang rate ng pagkabigo ay ang pinakamataas. Gaya ng high-voltage at high-current rectifier transistors, filter capacitors, switching power tubes, atbp., at ang pangalawa na mas madaling masira ay rectifier diodes, protection diodes, filter capacitors, at current-limiting resistors sa output rectifier bahagi.

1. Visual na inspeksyon

Tingnan ang kapasitor: ang mas malinaw na tampok ay ang kapasitor ay sakop ng isang tiyak na solusyon. Sa ilalim ng kapaligiran sa pagtatrabaho na lumalampas sa pamantayan, ang kapasitor ay magpapainit at sasabog sa sarili upang mapawi ang presyon na hindi kayang tiisin ng katawan at isipan. Ang mga maliliit na paputok ay nawala nang walang bakas, na nag-iwan lamang ng ilang maliliit na piraso ng papel. Resistor: Pagkatapos mag-init at mag-overload, magbabago ito ng kulay o usok. Siyempre, ang risistor ay sasabog sa sarili, sasabog o ang bahagi nito ay lilipad palayo.

2. Pamamaraan ng paglaban

Gumamit ng digital multimeter upang sukatin ang pinaghihinalaang bahagi ng circuit. Sa pangkalahatan, gumagamit kami ng diode file para sa pagsukat, iyon ay, short-circuit 2 test lead, at ang file na tatawagan ng multimeter. Bago sukatin ang paglaban, gagawa kami ng ilang kinakailangang pag-uugali sa paglabas. Matapos kumpirmahin na hindi ito nakasaksak sa merkado Sa kaso ng kuryente, ginagamit namin ang camera upang i-short-circuit ang ilang mga capacitor nang paisa-isa. Huwag matakot na maglalabas ng mga spark at tunog kapag na-discharge na ang capacitor, at pagkatapos ay susukatin natin ang halaga ng resistensya sa kalsada.

3.paraan ng boltahe

Ang pag-aaral na sukatin ang boltahe ay isa sa mga pangunahing kasanayan sa pagpapanatili. Ang pagsukat gamit ang kuryente sa kalsada ay medyo mapanganib na pag-uugali. Kailangan pa natin itong gawin kung kinakailangan. Ang pag-uugali na ito ay hindi lamang para sa ating sariling kaligtasan, ngunit para din sa aksidenteng pinsala sa pagsingil dahil sa operasyon. Ang posibilidad ng charger ay napakataas. Kung sira ang charger, hindi tayo dapat umiyak at malungkot. Ang pinakamahusay na mga technician ay magkakamali, kahit na ang mga master ay hindi maiiwasan ito. Kailangan lang nating tandaan na ang pagsukat ng boltahe ay may malinaw na layunin, at hindi tayo dapat bulag na singilin at sukatin ito sa paligid, ito ay isang bawal.

4. Pamamaraan ng pagpapalit

Ang pagpapalit ay upang palitan ang ilang bahagi. Ang mga pinalit na bahagi ay maaaring bago o inalis mula sa isang normal na gumaganang electric vehicle charger. Bakit kailangan natin silang palitan? Ang pamamaraang ito ay karaniwang nasa aming pagpapanatili. Sa relatibong pagsasalita, ang bottleneck, magkakaroon tayo ng ganoong ideya, ang kapalit ay mas angkop para sa mga partikular na device gaya ng mga capacitor, integrated blocks at iba pang device na maaaring masira nang mahina. Para sa iba pang mga hard device, hindi namin kailangan o kailangang isaalang-alang na palitan ito.

5. Contrast na paraan

Ang tinatawag na paraan ng paghahambing ay ang paghahanap ng magkapareho o katulad na charger at gamitin ito bilang template upang ihambing at alisin at paliitin ang saklaw ng mga pagkakamali sa maraming paraan, kabilang ang: paraan ng paglaban, paraan ng boltahe, at paraan ng pagpapalit!