Ano ang BMS

Ang BMS, ang English na buong pangalan ay Battery Management System, ay tumutukoy sa sistema ng pamamahala ng baterya. Ang BMS ay masasabing "baterya steward" ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Maaari nitong subaybayan ang katayuan ng baterya sa real time, pamahalaan ang on-board na power na baterya, pahusayin ang kahusayan ng baterya, pigilan ang baterya mula sa sobrang pag-charge at overdischarging at pagbutihin ang buhay ng serbisyo ng baterya.
Ang BMS ay isang napakalaking koleksyon ng software at hardware, kabilang ang mga sensor, central processing unit, actuator at iba pa. Kinukuha ng BMS ang impormasyon ng estado ng cell ng baterya sa pamamagitan ng mga sensor na ipinamahagi sa buong pack ng baterya, at ipinapadala ang impormasyon ng estado sa gitnang processor para sa pagproseso ng processor, at pinoproseso at isinasagawa ang impormasyon ng feedback sa pamamagitan ng actuator, upang maisaayos ang ang estado ng baterya ay nasa angkop na kapaligiran sa pagtatrabaho at ligtas na kapaligiran, at matugunan ang pangangailangan ng kuryente ng sasakyan.

Ang pangunahing tungkulin ng BMS ay upang mangolekta ng boltahe, temperatura, kasalukuyang, paglaban at iba pang data ng sistema ng baterya ng kuryente, pagkatapos ay pag-aralan ang katayuan ng data at kapaligiran ng paggamit ng baterya, at subaybayan at kontrolin ang proseso ng pagsingil at pagdiskarga ng sistema ng baterya. Ayon sa function, maaari nating hatiin ang mga pangunahing function ng BMS sa pagtatasa ng katayuan ng baterya, proteksyon sa kaligtasan ng baterya, pamamahala ng enerhiya ng baterya, komunikasyon at diagnosis ng kasalanan.

Ang BMS system ay isang sistema ng pamamahala ng baterya, na siyang link sa pagitan ng baterya at ng user.

1, BMS ay ang sistema ng pamamahala ng baterya, ang link sa pagitan ng baterya at ng user. Ang pangunahing layunin ng bms ay pangalawang baterya, ang layunin ay upang mapabuti ang rate ng paggamit ng baterya, maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay ng overcharge at overdischarge ng baterya, makamit ang layunin ng pagpapahaba ng buhay ng baterya at pagsubaybay sa estado ng baterya.

2. Ang sistema ng pamamahala ng baterya ay malapit na isinama sa power battery ng electric vehicle. Ang boltahe, kasalukuyang at temperatura ng baterya ay nakikita sa real time sa pamamagitan ng mga sensor. Kasabay nito, isinasagawa din ang pag-detect ng leakage, pamamahala ng thermal, pamamahala ng balanse ng baterya, paalala ng alarma at pagkalkula ng natitirang kapasidad.(SOC), discharge power, report battery deterioration degree (SOH) at remaining capacity (SOC) state, gayundin kontrolin ang maximum na output power ayon sa boltahe, kasalukuyang at temperatura ng baterya gamit ang algorithm upang makuha ang maximum na mileage, at kontrolin ang charger gamit ang algorithm upang singilin ang pinakamahusay na kasalukuyang, at makipag-ugnayan sa master controller ng sasakyan, motor controller, energy control system , sistema ng pagpapakita ng sasakyan at mga katulad nito sa real time sa pamamagitan ng CAN bus interface.

3. Ang sentralisadong BMS ay may mga pakinabang ng mababang gastos, compact na istraktura at mataas na pagiging maaasahan. Karaniwang karaniwan ito sa mga sitwasyong may mababang kapasidad, mababang kabuuang presyon at maliit na dami ng system ng baterya, tulad ng mga power tool, robot (humahawak ng mga robot, power robot), IOT smart home (sweeping robots, electric vacuum cleaner), electric forklift, electric low -mabilis na sasakyan (mga de-kuryenteng bisikleta, de-kuryenteng motorsiklo, de-kuryenteng mga sasakyang pamamasyal, de-kuryenteng patrol car, de-kuryenteng golf cart, atbp.), mga light hybrid na sasakyan.